Dia 1 d’agost. El cotxe que tenia, el Suzuki SX4, diu prou i decideix agafar-se vacances indefinides coincidint amb el mes en què s’aturen la majoria de persones, tallers i concessionaris. L’havíem amortitzat ja que durant 11 anys havíem fet més de 357.000 km (gairebé la distància que hi ha entre la Lluna i la Terra) i la reparació de la caixa de canvis feia més recomanable comprar-ne un de nou.

Després de mirar més de 1000 vehicles per portals d’Internet ens decidim per un Dacia Duster d’un concessionari anomenat Flexicar. Després d’un mes, el resum que us podem dir és que NO compreu MAI el vostre cotxe a través de Flexicar. Segurament hi hagi altres concessionaris online amb bons resultats i opinions com Autohero, però no és el cas de Flexicar (patrocinat per Josep Pedrerol per cert)

El cas és que us prendran el pèl tant com puguin, us aixecaran la camisa i s’espolsaran les culpes o directament no respondran i es passaran la pilota d’uns als altres, digne d’un partit de tennis en què vosaltres sou els espectadors a primera fila.

Primer inconvenient: és a Sevilla

El Dacia Duster pel qual m’havia decidit tenia un inconvenient: estava al Flexicar de Sevilla 4 però durant tots els tràmits em va atendre el comercial Gaston Rey de Flexicar l’Hospitalet de Llobregat per Whatsapp.

El preu del vehicle era gairebé igual de car que nou (només 1000 euros de diferència) per culpa de la inflació entre 2017 i 2023. I també perquè al preu de venda t’hi claven gairebé 1000 euros pel canvi de nom i per una garantia d’1 any, quan d’altres concessionaris ho inclouen en el preu del cotxe, a banda que la garantia és molt limitada (cobreix un màxim de 2500€). El preu encara seria més car: si te’l porten a casa val 400 euros més, quan amb aquest preu m’he pogut pagar 5 dies de vacances de tornada de Sevilla a Catalunya.

Si l’atenció fos a l’alçada del preu pagat diries: mira, encara val la pena. Res més lluny de la realitat. Van tardar 15 dies per entregar-me el vehicle. Legalment en el contracte es comprometien en tardar màxim 1 setmana, però al cap de 7 dies i queixar-me, no s’havien mirat ni tan sols la transferència feta de l’import total del cotxe.

Un servei d’entrega nefast

Una setmana després, baixo a Sevilla expressament a buscar el cotxe. A l’entrega, es van negar a gravar-me un vídeo per fer el peritatge de l’assegurança i vaig haver d’anar-hi abans jo des de Catalunya expressament per fer-lo. Quan vaig tornar-hi a la tarda per recollir el cotxe el comercial Aníbal em va dir que havia de quedar amb el dia i hora de recollida amb el comercial de Barcelona, quan havia vingut expressament des de Catalunya a buscar el cotxe i quan ja havíem quedat que hi aniria aquell dia i hora. Després d’ensenyar-li els Whatsapps, va acceptar entregar-me’l.

La recollida va ser fulminant: em van donar les claus del cotxe sense cap més explicació ni documents. Em van dir “ten, aquí tiene las llaves”, i apa, espavila’t a saber com va el cotxe. Ni 5 minuts va dedicar a atendre’m, ni tan sols per dir-me com anava el cotxe ni ensenyar-me l’interior, les opcions dels menús, botons ni molt menys el motor. Abans ja havia firmat el contracte amb el mòbil, tot i que si llegeixes bé el contracte diu que prèviament acceptes que has vist el cotxe, el motor i que no hi has trobat cap anomalia ni desperfecte, que ho has comprovat tot i està tot correcte.

Resulta que, en el moment de la matriculació em vaig assabentar que era un cotxe d’importació des de França (es veu que és una pràctica habitual entre concessionaris) i que no havia passat cap ITV. Els motius poden ser que va ser lliurat a un concessionari francès just quan va fer 4 anys d’antiguitat. Però tampoc constava cap ITV espanyola.

Una revisió de les musaranyes (suposo)

A l’entrega, teòricament Flexicar t’assegurava que s’havia fet una revisió de taller, però el cert és que me’l van entregar amb la pressió dels pneumàtics a la meitat, ja que estava a 1,7-1,8 quan l’habitual és que estigui a 2,5.

La pregunta era: i què coi havien mirat a la revisió de taller? En una trucada posterior em van dir que només revisaven el nivell d’oli i filtres (un manteniment bàsic), quan de tota la vida en el manteniment es fa una revisió integral del vehicle: pressió dels pneumàtics, frens, motor, filtres, canvi d’oli, llums, Amb la qual cosa haig de fer una segona revisió al taller de confiança del poble, a Cal Costa, per evitar que no me l’hagin colat (més encara). Ah per cert, també resulta que tenia un dels llums de fre fos, i la pregunta: i què coi havien mirat a la revisió?

Resulta molt sorprenent i del tot inacceptable que ni es revisi motor ni pneumàtics ni llums ni res de la resta del vehicle i que es pugui entregar amb els pneumàtics desinflats.

I la gota per perdre els papers…

Però encara falta el més bo: tampoc em no van entregar cap paper del cotxe: ni la fitxa tècnica del vehicle, ni l’adhesiu de la ITV que obligatòriament has de portar amb la pròxima data d’ITV ni cap document que indiqui a quin quilometratge has de fer el pròxim manteniment. Em sembla veritablement molt greu que es pugui vendre un cotxe sense els papers del cotxe ni l’adhesiu obligatori de la ITV (no portar-la es tracta d’una infracció i multa) i quan vaig trucar per demanar explicacions, l’Anibal, el comercial de Sevilla, va passar la pilota al comercial de Barcelona i el de Barcelona, al de Sevilla. Un partit de ping-pong tristíssim que semblava un concurs per a veure qui s’expulsava més les culpes.

A més, el cotxe anava sense l’antena de ràdio, a banda que me’l van entregar sense benzina i en reserva. I encara pot ser que surtin més coses un cop hagi passat el segon manteniment al taller de Navàs, ja us anirem informant…

En resum, servei nefast, lamentable i vergonyós, NO compreu MAI el vostre cotxe a Flexicar i menys a aquests dos concessionaris i amb aquests comercials que la màxima feina comercial que han fet és apretar per veure si et decideixes i cobrar ràpid la transferència dels diners. Demano un full de reclamacions i encara espero que me’l donin. En tot cas, les opinions crítiques ja les hem escrit a les pàgines de Google de cada concessionari i espero haver après la lliçó. Si més no, serveixi compartir aquesta experiència perquè ningú de vosaltres hi compri online el cotxe a concessionaris com Flexicar.